| ■ | 購入時期 | ： | 2005年9月 |
| ■ | 購入店 | ： | サイクルファクトリー |
| ■ | サドル | ： | セライタリア SLR |
| ■ | ホイール | ： | MAVIC Crossmax SLR |
| ■ | タイヤ | ： | IRC MIBRO Tubeless 1.95 |
9月の手稲大会では好成績を納めたもののバイクの性能不足も感じていた矢先、会社帰りにサイクルファクトリーに寄るとこれが入荷していました。
で、その場で購入を決めてしまったもの。
以前レフティは剛性等に不安を感じていたのですが、手稲大会の試走でチームメイトのScalpel2000を借りたところまったく問題はなくて、その軽さと走りやすさには大きな衝撃を受けました。
その直後にこれを見せられたら買うしかないでしょう。
廉価版の1000ということでフロントはDEORE LX、リアはSRAM X9ですけど、それでもXtC850のACERA＋DEOREの組み合わせに比べたら格段に上です。(後にコンポはすべてDEORE XTに換装)
重量も1kg以上軽くなり、ブレーキは油圧ディスク、ホイールはチューブレス対応。
そしてなんといっても、このチームレプリカカラー。
納得の一台です。
来シーズンはこれで、エリート昇格を目指してクロカンも頑張るとしましょう。
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